Delta Airlines Memperkenalkan Pedoman Lebih Ketat Untuk Terbang Dengan Hewan Penolong Atau Penolong

2024 Pengarang: Daisy Haig | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 03:10

Dari anjing penolong hingga bebek pendukung emosional, tampaknya semakin banyak hewan yang terbang bersama pemiliknya, terkadang menimbulkan keberatan dari sesama penumpang.

Pada bulan Januari, Delta Airlines mengumumkan bahwa mereka akan memperkenalkan persyaratan yang lebih baru dan ditingkatkan bagi para pelancong yang ingin membawa hewan pendukung atau penolong mereka ke dalam pesawat.

Menurut pernyataan dari maskapai, "Ini terjadi sebagai akibat dari kurangnya peraturan yang menyebabkan risiko keselamatan serius yang melibatkan hewan yang tidak terlatih dalam penerbangan. Persyaratan baru mendukung prioritas utama Delta untuk memastikan keselamatan bagi pelanggan, karyawan, dan layanan terlatihnya. dan mendukung hewan, sambil mendukung hak pelanggan dengan kebutuhan yang sah, seperti veteran cacat, untuk bepergian dengan hewan terlatih."

Delta melaporkan bahwa mereka telah melihat lebih dari 250.000 hewan dalam penerbangan per tahun, termasuk pelanggan yang mencoba membawa kalkun yang nyaman, sugar glider, dan bahkan laba-laba ke dalam pesawat. (Maskapai penerbangan tidak menerima layanan atau hewan pendukung yang eksotis atau "tidak biasa".)

Dengan peningkatan kenyamanan atau hewan penolong yang dibawa dalam penerbangan, Delta mengatakan telah melihat "peningkatan 84 persen dalam insiden hewan yang dilaporkan sejak 2016, termasuk buang air kecil/buang air besar… dan menggigit. Pada 2017, karyawan Delta melaporkan peningkatan tindakan agresi (menggonggong, menggeram, menerjang, dan menggigit) dari hewan penolong dan pendukung, perilaku yang biasanya tidak terlihat pada hewan ini ketika dilatih dan bekerja dengan benar."

Karena masalah ini, mulai 1 Maret, penumpang yang ingin bepergian dengan hewan peliharaan atau hewan peliharaan mereka harus "menunjukkan bukti kesehatan atau vaksinasi 48 jam sebelumnya."

Orang tersebut juga harus memberikan "surat yang disiapkan dan ditandatangani oleh dokter atau profesional kesehatan mental berlisensi, mereka yang memiliki hewan layanan psikiatris dan hewan pendukung emosional juga perlu memberikan dokumen yang ditandatangani yang mengonfirmasi bahwa hewan mereka dapat berperilaku untuk mencegah rumah tangga yang tidak terlatih dan terkadang agresif hewan peliharaan dari bepergian tanpa kandang di kabin."

Selain terus menyediakan perjalanan di dalam kabin untuk hewan penolong dan pendukung tanpa biaya, Delta juga akan menawarkan Meja Pendukung Hewan Layanan bagi pelanggan yang akan bepergian dengan hewan penolong atau pendukung mereka.

Keputusan maskapai untuk menegakkan pedoman yang lebih ketat ini telah diapresiasi oleh American Veterinary Medical Association (AVMA). Dr Michael J. Topper, presiden American Veterinary Medical Association, mengatakan kepada petMD asosiasi mendukung keputusan karena, selain menjaga keselamatan hewan peliharaan dan penumpang sama, itu akan membantu menyingkirkan penipuan bantuan hewan.

"Ketika hewan pendamping disalahartikan sebagai hewan pembantu oleh pemiliknya, dalam upaya untuk mendapatkan akses ke ruang publik, risiko kesehatan manusia dan hewan dapat diciptakan," kata Topper. "Selain itu, perilaku buruk, seperti agresi atau eliminasi yang tidak pantas, oleh hewan peliharaan yang tidak terlatih di pesawat dapat mengakibatkan peraturan tambahan yang menghambat kemampuan mereka yang memiliki kebutuhan yang sah untuk didampingi hewan."

Sementara Topper mengakui bahwa membuat pedoman dalam hal bantuan hewan bisa jadi rumit, "untuk mencegah kebingungan, akan sangat membantu jika organisasi dan perusahaan, seperti Delta, menggunakan definisi yang konsisten dengan Undang-Undang Penyandang Disabilitas federal Amerika (ADA). Ini juga membuatnya lebih mungkin bahwa perlindungan bagi penyandang disabilitas di ADA ditegakkan oleh kebijakan baru apa pun."

Dia juga mencatat bahwa Delta mungkin mengalami masalah dalam hal hewan layanan psikiatris dan dokumen yang sekarang dibutuhkan perusahaan untuk hewan dalam penerbangannya. "Tidak seperti hewan pendukung emosional, hewan penolong psikiatris didefinisikan sebagai hewan penolong di bawah ADA," jelas Topper. "Sebuah solusi bisa bagi Delta untuk mengelompokkan hewan penolong psikiatris dengan hewan penolong terlatih dalam kebijakan mereka, alih-alih menganggap mereka sebagai hewan pendukung emosional."

Pada akhirnya, hal terbaik yang dapat dilakukan Delta atau maskapai mana pun terkait masalah ini adalah mematuhi sepenuhnya aturan dan pedoman ADA. "Menggunakan definisi yang sama dengan ADA untuk setiap jenis hewan bantuan saat membuat kebijakan baru akan mengurangi kebingungan di antara konsumen dan memberikan pengalaman optimal bagi mereka yang terbang dengan hewan bantuan," kata Topper. "Dengan cara ini, persyaratan baru yang diberlakukan oleh Delta atau maskapai lain lebih mungkin untuk mencapai tujuan utama mencegah penipuan, mengurangi risiko terhadap kesehatan hewan dan masyarakat, dan melindungi penumpang penyandang cacat menggunakan hewan bantuan asli."